A futómű földelés olyan földelőcsatlakozásra utal, amely az összes fém alkatrészt a földeléshez köti. Néhány példa az alvázra a sütő fémháza, ha biztonságosan földelve van, és a jármű fém karosszériája.
- Mi a különbség a föld és a futómű föld között??
- Hol kösse össze az alváz földjét?
- Miért használják a futóművet??
- Hogyan lehet elkülöníteni az alváz talaját??
Mi a különbség a föld és az alváz között??
Mindhárom azt jelzi, hogy (elméletileg) nullafeszültségű ponthoz csatlakozik, de más kontextusban: az eszköz háza, a készülék földjén a nagyon alacsony feszültségű jelek, és a földelés az energiaellátó rendszerben.
Hol kösse össze az alváz földjét?
A legtöbb esetben az áramkör testét alacsony induktivitású csatlakozóval kell csatlakoztatni a házhoz a kártya I/O területén. Bizonyos esetekben további áramkört kell csatlakoztatni a vázhoz, de ezek kiegészítik az I/O területen lévőt, és nem a helyén.
Miért használják az alváz talaját??
Az alváz földelése ugyanazt a célt szolgálja az elektronika számára, mint a villámvédelem a nagyfeszültségű áramellátó rendszerek esetében. Pontosabban, a nem kívánt és potenciálisan veszélyes áram elvezetésére a rendszer elemeitől és alkatrészeitől, hogy megakadályozza az áramkör működésének megszakadását és károsodását.
Hogyan lehet elkülöníteni az alváz talaját??
Rövidítse össze őket közvetlenül a NYÁK rögzítőfuratain keresztül. Kösse össze őket kondenzátorokkal a digitális GND és a rögzítőfuratok között. Kösse össze őket több alacsony induktivitású csatlakozón keresztül az I/O csatlakozók közelében. Hagyja teljesen elszigetelve (sehova nincs összekötve)